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actualizado: 2026-08-13
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relacionados: [KB-LG-001, KB-CS-008, KB-LG-018]
citadoPor: [KB-CS-031, KB-LG-012, KB-LG-016, KB-LG-017]
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# Mercancía dañada: probar qué pasó

_La foto del móvil de alguien no es prueba. Lo que la convierte en prueba es cuándo se hizo._

**Responde a:** reclamación por mercancía dañada · probar que la carga salió bien · reservas en el albarán de entrega · quién es responsable de un daño en el transporte

Cuando una mercancía llega dañada, la discusión nunca es sobre el daño: es sobre en qué punto ocurrió. Y esa discusión la gana quien pueda enseñar el estado de la carga en cada traspaso, con fecha que no dependa de su palabra.

## Los cuatro traspasos que hay que poder documentar

| Traspaso | Qué se registra | Quién lo suele tener |
| --- | --- | --- |
| Salida de origen | Estado, precinto, temperatura si aplica | El cargador |
| Carga en el vehículo | Estiba, número de bultos | El transportista |
| Descarga o cambio de medio | Estado a la llegada, incidencias | El almacén intermedio |
| Entrega final | Reservas del receptor, si las hay | El destinatario |

> [!IMPORTANT]
> El eslabón que más falta es el tercero. Cuando hay un cambio de vehículo o un paso por almacén, casi nadie registra el estado — y es justo el tramo donde la responsabilidad se puede repartir o esquivar.

## Qué hace que una foto valga

1. **Que esté enlazada al envío, no suelta en un móvil** — Una foto sin contexto no dice de qué envío es.
2. **Que tenga fecha que no se pueda mover** — Es lo que impide la discusión de «esa foto es de después».
3. **Que la acompañe quién la hizo** — Una prueba sin autor tiene la mitad de peso.
4. **Y que exista también cuando todo está bien** — Fotografiar solo lo dañado hace que la ausencia de foto no pruebe nada.

> [!WARNING]
> El punto cuarto es el que cambia el resultado. Si solo hay fotos cuando hay problema, no podéis demostrar que salió bien: solo que llegó mal. Registrar la salida siempre es lo que os pone del lado correcto de la carga de la prueba.

## Las reservas en la entrega

La anotación del receptor en el momento de recibir es, en la práctica, el documento más valioso de toda la cadena — y el que más se pierde, porque se hace a mano en un albarán que luego nadie escanea. Si la entrega se firma en el móvil, la reserva queda escrita, con hora, y llega a la oficina antes que el camión.

**En corto**

- Estado registrado en cada traspaso, no solo al final.
- Fecha demostrable, no la del fichero.
- Y las reservas del receptor, escritas donde no se pierdan.

> [!NOTE]
> Los plazos de reclamación son cortos y varían según el tipo de transporte. Lo que no varía es que empiezan a contar desde la entrega: cuanto antes llegue la incidencia a quien la tramita, más margen queda.

**¿Y si el daño se ve días después?**

Se puede reclamar, pero pesa mucho lo que se registrase en la entrega.

**¿Sirve el sellado para esto?**

Sí: fija que ese fichero existía en esa fecha, que es justo lo que se discute.

**¿Hace falta para todos los envíos?**

Para los de valor o riesgo, sí. Para el resto, al menos la entrega.

## Ejemplos

**Un cargador recibe una reclamación por palés dañados y solo tiene fotos del destinatario.**

- Empieza a registrar el estado en la salida de todos los envíos
- Recoge las reservas en la entrega firmada desde el móvil

→ En la siguiente reclamación demuestra que la carga salió correcta y la responsabilidad cambia de lado.

**La mercancía llega dañada y nadie fotografió la salida.**

- Captura el estado en cada traspaso

→ Se puede acotar dónde ocurrió.

**El daño se descubre al desembalar, días después.**

- Registra el estado al recibir y al abrir

→ Los dos momentos quedan separados.

**Cada parte sostiene que estaba bien al soltarla.**

- Compara los registros de los dos traspasos

→ La discusión se cierra con datos.

**La reclamación llega fuera de plazo por buscar pruebas.**

- Tiene la evidencia lista en el expediente

→ La reclamación sale a tiempo.

**Se acepta una entrega dañada sin dejar constancia.**

- Anota la incidencia en el momento

→ La aceptación no cierra la puerta a reclamar.
